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Modérateur: cé











 , pour ma part je disais qu'elle soit plus dynamique (lente>rapide>lente) pour la scène où elle n'arrive plus a monter et essaie de remonter.. (j'avais pas vraiment précisé)
 , pour ma part je disais qu'elle soit plus dynamique (lente>rapide>lente) pour la scène où elle n'arrive plus a monter et essaie de remonter.. (j'avais pas vraiment précisé)









Clairette a écrit:mais aussi dans le premier plan qui il est vrai fait un peu linéaire/lisse/lent (je sais pas comment dire mais tu vois quoi).





 (si c'est bien du after cela dit !?)
  (si c'est bien du after cela dit !?) 

aurelien a écrit:
Pour le raccord dans l'axe du final, je comprend bien ce que tu veux dire. En fait l'effet est voulu il sera renforcé par le son ("taaam" "taaam" et "taaam"). Si on voit que ça ne fonctionne pas ainsi, je le reprendrai en un seul plan en travelling arrière, sans les ruptures.
 
 
aurelien a écrit:Merci les gens (et joyeux noël au passage !) !
Meule, la voiture c'est bien du after. je dois avouer au passage que j'ai honteusement piqué le principe à votre "traintrain(si c'est bien du after cela dit !?)


il me semble qu'il y a une saute d'axe, qu'il n'y pas entre les plans suivants.






 
   
 











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